Empresa pondera trabalho suplementar no turno da noite para recuperar perdas
A Autoeuropa retoma esta segunda-feira a produção normal com o regresso de 19 turnos semanais, depois da paragem forçada - de 11 de setembro a 2 de outubro - devido à falta de uma peça essencial à construção dos motores do modelo T-Roc.
Este regresso significa também o fim do regime de lay-off, que prevê uma quebra de rendimentos para os trabalhadores que pode ir até 33% do salário, mas que na Autoeuropa foi de 5% graças ao acordo conseguido pela atual comissão de trabalhadores da Volkswagen Autoeuropa, em Palmela, no distrito de Setúbal.
A fábrica da gigante alemã teve de suspender a produção a 11 de setembro, tendo perdido parte da produção automóvel prevista para 2023 e que conta agora recuperar com recurso ao trabalho suplementar, nomeadamente nos feriados de 1 de novembro e 8 de dezembro e no turno da noite.
Esta última intenção tem gerado contestação por parte da comissão de trabalhadores, que, em comunicado, considera que essa decisão é "violenta" para a saúde dos colaboradores.
