A Avenida de Ceuta é um das vias de Lisboa onde foram apanhados mais condutores em excesso de velocidade. Em breve haverá novos aparelhos a controlar a velocidade dos veículos na cidade
Dos 21 radares colocados nos últimos anos na capital, há uns que são campeões na deteção de infrações. Segundo dados avançados à CNN Portugal pela Câmara Municipal de Lisboa, os seis radares que mais multas originaram em 2021 estão situados na Avenida de Ceuta, no Campo Grande, na Avenida Almirante Gago Coutinho, na Avenida Marechal Gomes da Costa, no Túnel do Marquês de Pombal e na Avenida Brasília.
Além dos 21 radares já instalados, a capital vai contar, em breve, com mais 20 medidores da velocidade na cidade. Ao todo, Lisboa passará a ter 41 radares.
Os 21 que já existiam foram substituídos por aparelhos mais recentes para evitar algumas falhas na deteção das infrações que existiam com os radares mais antigos. A Câmara Municipal de Lisboa investiu 2,143 milhões de euros na substituição dos velhos aparelhos e na compra dos novos 20.
Veja a localização dos radares na capital:
Radares em novos locais
- Avenida Santos e Castro (2)
- Avenida Lusíada (2)
- Avenida General Norton de Matos
- Avenida Padre Cruz (2)
- Avenida Marechal Gomes da Costa
- Avenida da Índia
- Avenida Infante D. Henrique (2)
- Avenida Dr. Alfredo Bensaúde (2)
- Avenida Almirante Gago Coutinho
- Avenida de Ceuta
- Avenida Calouste Gulbenkian
- Avenida Marechal Craveiro Lopes
- 2.ª Circular
- Avenida dos Combatentes (2)
Radares já existentes:
- Avenida da Índia
- Avenida de Brasília
- Avenida Infante D. Henrique (2)
- Avenida de Ceuta (2)
- Avenida General Correia Barreto (2)
- Avenida Estados Unidos da América (2)
- Avenida Marechal Gomes da Costa
- Avenida Almirante Gago Coutinho
- Avenida Eusébio da Silva Ferreira
- Avenida 5 de Outubro
- Avenida da Igreja
- Avenida Cidade do Porto
- Avenida João XXI
- Avenida Afonso Costa
- Avenida Eng.º Duarte Pacheco
- 2.ª Circular
- Avenida das Descobertas
Qual o critério de distribuição?
Segundo a Câmara Municipal de Lisboa, a localização dos radares é sempre decidida “num trabalho conjunto com a Polícia Municipal”. No entanto, a autarquia alega que os aparelhos de controlo de velocidade são sempre implementados em zonas específicas de modo a existir um controlo de entradas e saídas da cidade, assim como para complementar posições existentes de radares e mitigar alguns fatores de risco como os acidentes e o excesso de velocidade em algumas artérias.
Neste novo mapa, garante a CML, não haverá radares sem sinalização e aviso prévio. "Não existem radares não visíveis”, diz fonte oficial da CML à CNN Portugal, acrescentando: “As fiscalizações de velocidade são sempre sinalizadas cerca de 50 a 100 metros antes do local onde se encontra o radar”.
