A União Europeia aprovou que o tempo mínimo de atraso terá de ser maior para que os passageiros recebam a devida compensação
Os países da União Europeia concordaram aumentar o tempo mínimo de atraso para que os passageiros recebam a devida indemnização em caso de atraso nos seus voos.
E querem também mexer no valor da compensação: passa dos 250 para os 300 euros nos voos de curto curso, mas é reduzido dos 600 para os 500 euros nos de longo curso.
Os passageiros em voos de curto curso vão agora ter de esperar pelo menos quatro horas – mais uma do que atualmente - antes de pediram a compensação.
Além disso, muda também a distância a ter em conta: até agora ia até aos 1.500 quilómetros, passa para os 3.500 quilómetros - ou entre países da União Europeia.
Já para voos de longo curso, agora acima dos 3.500 quilómetros, esse tempo passa para pelo menos seis horas de atraso.
As regras atuais ditavam que os passageiros recebem 400 euros se o voo estiver atrasado três horas numa distância entre 1.500 e 3.500 quilómetros e 600 euros se essa distância for superior a 3.500 quilómetros.
A revisão da diretiva que regula os direitos dos passageiros foi proposta inicialmente em 2013, tendo obrigado a 12 anos de negociações até que os países membros pudessem chegar a um acordo.
Para se tornarem lei, estas novas regras têm ainda de passar pelo crivo do Parlamento Europeu.
Outra das mudanças está no facto de se abrir a porta a que as companhias aéreas passem a cobrar um valor aos passageiros que levarem bagagem de mão.
