É a segunda falha em duas semanas. Origem do apagão, que durou 90 segundos, estará relacionada com ligações consideradas obsoletas
Os controladores de tráfego aéreo responsáveis pelas aterragens no aeroporto de Newark, em Nova Jérsia, EUA, voltaram a perder o sinal de radar na madrugada desta sexta-feira — a segunda vez em apenas duas semanas, segundo relata a agência AP.
De acordo com a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA, na sigla em inglês), o radar da central em Filadélfia, que orienta os voos com destino e origem no aeroporto de Newark, ficou inoperacional durante 90 segundos, pelas 3:55 da manhã (8:55 em Portugal Continental). Um incidente semelhante já tinha ocorrido a 28 de abril.
Na sequência da primeira falha, centenas de voos foram cancelados ou sofreram atrasos nos últimos quinze dias. Uma realidade que adveio da decisão da FAA de reduzir o tráfego aéreo como medida de segurança. A situação foi agravada também por baixas médicas entre os controladores, alguns dos quais justificaram a licença por problemas de saúde mental decorrentes das falhas no radar.
Esta semana, a FAA anunciou a instalação de novas linhas de fibra ótica para transmitir o sinal de radar entre os centros de controlo de Filadélfia e Nova Iorque, substituindo as antigas ligações em fios de cobre, consideradas obsoletas.
Já na quinta-feira, o secretário dos Transportes, Sean Duffy, revelou um plano de vários milhares de milhões de dólares para modernizar o sistema nacional de controlo do tráfego aéreo, com o objetivo de evitar novas falhas e dotar os controladores de tecnologia mais avançada.
O plano de modernização surge na sequência de um acidente aéreo ocorrido em janeiro, que envolveu um avião de passageiros e um helicóptero militar, resultando na morte de 67 pessoas nos céus de Washington, D.C. Apesar disso, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes ainda não concluiu que o sistema de controlo aéreo tenha estado na origem do desastre junto ao aeroporto nacional Reagan.
