Peritagem do acidente ainda está a ser terminada
Segundo o jornal El Mundo, a Brigada de Trânsito do Comando de Zamora da Guarda Civil determinou que as causas mais prováveis do acidente devem-se "a um problema numa roda do veículo e a uma velocidade excessiva", sem no entanto especificar qual o problema na roda do Lamborghini Huracán onde seguiam os dois irmãos.
A peritagem do acidente ainda está em curso e, de acordo com o jornal, todas as provas deixadas no quilómetro 63.300 da A-52 - que liga Pontevedra a Benanvente - foram analisadas, sendo que o incêndio complicou a investigação. No entanto, as marcas deixadas no asfalto podem ter sido decisivas para chegar às conclusões preliminares agora divulgadas.
O relatório adianta ainda que seria Diogo Jota que estaria ao volante do Lamborghini Huracán, sendo que terão sido os familiares que, através dos pertences e da posição dos corpos, determinaram as identidades dos dois irmãos.
A investigação está a cargo do tribunal de Puebla de Sanabria, cuja responsável é a juíza Elena Rubio González
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Diogo Jota, de 28 anos, e o irmão André Silva, de 25, morreram na quinta-feira de madrugada, num acidente de viação na A52, em Cernadilla, Zamora, em Espanha.
O avançado internacional português jogava no Liverpool, emblema que representava há cinco épocas e pelo qual venceu uma Liga inglesa, uma Taça de Inglaterra e duas Taças da Liga, sagrando-se ainda campeão do Championship, o segundo escalão inglês, com o Wolverhampton.
Depois da formação no Gondomar e no Paços de Ferreira, o avançado representou por uma época o FC Porto, por empréstimo do Atlético de Madrid, sendo depois cedido pelos espanhóis ao Wolverhampton, no qual esteve três temporadas.
Na seleção portuguesa, Diogo Jota somou 49 internacionalizações e 14 golos, tendo conquistado duas edições da Liga das Nações, a mais recente no mês passado, em Munique.
