Há uma redução do número de vítimas mortais face a 2019
Os dados provisórios da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) revelam que morreram 475 pessoas nas estradas portuguesas em 2024. Foram ainda contabilizados 2.675 feridos graves e 43.319 feridos ligeiros.
Comparativamente com 2019, ano de referência para monitorização das metas de redução do número de mortos e de feridos graves até 2030, há uma queda de 8,7% no número de óbitos em acidentes de viação (menos 45) e também de feridos ligeiros, tendo-se contabilizado menos 1.634, o equivalente a uma redução de 3,6%. No entanto, o número de feridos graves subiu 5,6%, tendo-se registado mais 143 em 2024 face a 2019.
No que toca à sinistralidade grave, ou seja, com maior percentagem de óbitos e feridos graves, os distritos de Beja, Leiria, Coimbra e Braga "foram os que registaram as variações mais elevadas neste agregado de vítimas face ao ano anterior", lê-se no comunicado enviado às redações.
Por seu turno, Vila Real, Castelo Branco e Viana do Castelo apresentaram os decréscimos mais significativos.
No balanço, a autoridade de segurança destaca ainda que no ano passado os condutores adotaram comportamentos mais seguros, tendo a taxa de infração reduzido 43,4% comparativamente a 2023.
A velocidade representou a maioria (67,9%) do total de infrações, seguida das inspeções periódicas (5,7%). Comparativamente a 2023, as infrações por velocidade aumentaram 2,2% e as relacionadas com a inspeção periódica diminuíram 0,7%.
Em 2024 foram fiscalizados mais de 250,1 milhões de condutores, sendo que os radares SINCRO foram responsáveis por 95,6% do total de veículos fiscalizados, ou seja, 247,5 milhões de viaturas.
As fiscalizações por radar registaram 700 mil infrações por velocidade, representando uma taxa de infração de 0,28%.
Já quanto à condução sob efeito de álcool, em 2024 foram submetidos ao teste de deteção 1.848.764 condutores, tendo a taxa de infração diminuído 13,1% face a 2023.
Também as detenções devido a criminalidade rodoviária diminuíram 26% comparativamente a 2023, representando 26.737 condutores, a maioria dos quais (54,1%) por álcool.
