UCRÂNIA • AO MINUTO | Zelensky reconhece dificuldades na interceção de mísseis balísticos russos

O Tribunal Distrital de Helsínquia deu início esta terça-feira ao julgamento do capitão e do contramestre do cargueiro Fitburg, suspeito de pertencer à frota-fantasma russa, pelo alegado sabotagem de dois cabos submarinos de telecomunicações no mar Báltico em dezembro passado.

Durante a sessão inaugural, o Ministério Público finlandês imputou aos dois oficiais dois crimes agravados de sabotagem e interferência nas telecomunicações, considerando-os responsáveis pela rotura de dois cabos de fibra ótica entre a Finlândia e a Estónia no passado dia 31 de dezembro, pelo que pediu para ambos uma pena mínima de dois anos e meio de prisão.

Segundo a Procuradoria do Estado, os acusados provocaram o corte dos cabos e tentaram ainda danificar outras oito infraestruturas submarinas no golfo da Finlândia, ao arrastarem a âncora do navio pelo fundo do mar durante pelo menos 130 quilómetros, até que as autoridades finlandesas conseguiram deter o seu avanço.

A procuradora afirmou durante a sessão que o incidente gerou "um grave perigo", uma vez que, se a travessia tivesse continuado, poderia ter provocado sérios problemas no fornecimento de eletricidade e gás tanto na Finlândia como nos países bálticos.

Além do capitão, de nacionalidade russa, e do contramestre, natural do Azerbaijão, o Ministério Público considera suspeitos outros dois oficiais do Fitburg, embora, até ao momento, não tenha apresentado acusações contra eles.

O capitão e o contramestre, que se encontram em liberdade mas estão proibidos de abandonar a Finlândia, negaram todas as acusações através dos seus advogados e alegaram ainda que a Justiça finlandesa não tem jurisdição sobre o caso, uma vez que os danos nas infraestruturas ocorreram fora das águas territoriais do país nórdico.

No entanto, o Ministério Público considera que a Finlândia tem competência para julgar os acusados porque um dos cabos foi cortado dentro da sua zona económica exclusiva e os danos causados afetaram empresas finlandesas.

O Fitburg, um cargueiro com bandeira de São Vicente e Granadinas, foi detido pela Guarda Costeira finlandesa pouco depois de ter sido detetada a avaria nos cabos de fibra ótica, quando transportava aço russo da cidade russa de São Petersburgo para o porto israelita de Haifa.

A Guarda Costeira abordou o navio, que navegava com a âncora submersa, e conduziu-o para o porto de Kantvik, no sul da Finlândia, onde permaneceu retido e arrestado pelas autoridades finlandesas até ser autorizado a zarpar, doze dias depois.

Desde o início da invasão russa da Ucrânia, em fevereiro de 2022, a Finlândia sofreu vários incidentes nos quais ficaram danificadas infraestruturas submarinas críticas em circunstâncias invulgares e que Helsínquia atribui a ataques híbridos orquestrados por Moscovo.