A queda do avião da Air Índia em Ahmedabad ocorreu há mais de um mês e as investigações continuam
Um relatório preliminar divulgado pelo Gabinete de Investigação de Acidentes com Aeronaves da Índia (AAIB) revelou que houve uma confusão na cabine de comando pouco antes da queda do avião Air India que causou a morte de 260 pessoas. Mas também há algumas dúvidas sobre o que aconteceu realmente.
Segundo a Reuters, o CEO da Air India, Campbell Wilson, afirmou que o relatório tinha "desencadeado uma nova ronda de especulação nos meios de comunicação social... não é de surpreender que tenha proporcionado uma maior clareza e aberto novas questões".
O relatório em questão não apurou qualquer tipo de problema técnico, falha mecânica ou de manutenção. Também ainda não foi possível chegar a alguma conclusão ou atribuir responsabilidades, pelo que Campbell Wilson acrescentou ainda: “Peço a todos que evitem tirar conclusões prematuras, uma vez que a investigação está longe de estar concluída."
O Boeing 787 Dreamliner que tinha como destino a cidade de Londres perdeu a força depois de ter sido cortado o combustível segundos após a descolagem, através da ativação dos interruptores de corte de combustível dos dois motores. Ato contínuo, e com os pilotos incapazes de recuperar o avião, a aeronave caiu numa zona residencial perto do aeroporto de Ahmedabad, matando também várias pessoas no solo.
O relatório refere que um dos pilotos questionou o outro sobre o motivo desse corte. "O outro piloto respondeu que não tinha feito".
A ALPA Índia, uma organização que defende e representa os pilotos indianos, referiu que o erro não foi dos pilotos e apelou a um "inquérito justo e baseado em factos".
Tanto o piloto comandante Sumeet Sabharwal, de 56 anos, como o co-piloto Clive Kunder, 32 anos, já tinham experiência de controlo aéreo. Sabharwal tinha mais de quinze mil horas de experiência e Kunder mais de três mil. Ambos tinham passado no teste de alcoolemia e não havia qualquer observação ao estado clínico, conforme refere o CEO da Air India.